Уртача зурлыктагы бер/ике күчәрле кояш яктырту манарасы KVSL4
Продукция спецификациясе
| Озынлык | 4050 мм |
| Киңлек | 2160 мм |
| биеклек | 2520 мм |
| Авырлык | 1480 кг |
| Трейлер төре | Бер күчәрле/Ике күчәрле |
| Стабилизатор терәге | 4" кул белән идарә итү |
| Тарту панеле | Рамка |
| Тарту җайланмасы | 50 мм шар/70 мм боҗра |
| Эш температурасы | -35-60℃ |
| Ваттка люменнар | 160 |
| Яктылык чыгышы Ватт | 240/360/400 |
| Гомуми люмен | 38400-96000 |
Продукция үзенчәлекләре
Көчле чыдамлык
KVSL4 кояш маягы югары сыйдырышлы гель батареялары белән җиһазландырылган, алар 9,6 кВт/сәг, 14,4 кВт/сәг яки 19,2 кВт/сәг күләмнәрендә, озак вакытлы электр белән тәэмин итүне тәэмин итә. Аның кояш панельләре югары зарядлау нәтиҗәлелегенә ия, кояш энергиясен тиз тота һәм үзгәртә ала, һәм болытлы яки болытлы көннәрдә дә батареяны өзлексез һәм тотрыклы зарядлый ала, бу маякның төнлә яки начар һава торышы шартларында берничә көнгә кадәр яктыртуын тәэмин итә. Батареяның алдынгы идарә итү системасы электр энергиясен нәтиҗәле куллануны һәм бүлүне тәэмин итә, хезмәт итү вакытын озайта һәм батареяны еш алыштыру өчен хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
Куллануның киң диапазоны
KVSL4 кояш маягы төрле сценарийлар өчен яраклы, шул исәптән шахталар, автомобиль юллары, төзелеш мәйданнары һ.б. өчен. Ул зур мәйданнарны капларга җитәрлек көчле яктырту бирә ала һәм төрле зур операцияләр өчен куркынычсызлыкны тәэмин итә ала. Шул ук вакытта, ул урамнар һәм парковкалар кебек зоналарны күзәтү өчен видеокүзәтү камералары белән дә җиһазландырылырга мөмкин, бу җинаятьләрне нәтиҗәле рәвештә булдырмаска һәм җәмәгать иминлеген арттырырга ярдәм итә. Аның төрле мачта төрләре кебек сыгылмалы өстәмә аксессуарлары аңа төрле җирләргә һәм урнаштыру таләпләренә яраклашырга мөмкинлек бирә, тигез юл яки текә тау булсынмы, ул тотрыклы эшли ала.
Югары дәрәҗәдәге автоматизация
KVSL4 кояш маягы - алдынгы автоматизация функцияләре булган акыллы яктырту җайланмасы. Аның электр энергиясен күрсәтү системасы бар, ул операторларга батареяның электр энергиясе торышын реаль вакыт режимында аңларга һәм куллану стратегиясен вакытында көйләргә мөмкинлек бирә. Электр энергиясе билгеләнгән чиктән түбән булганда, система кулланучыга тиешле чаралар күрергә искәртү өчен автоматик рәвештә сигнал җибәрә. Яктылыкны контрольдә тоту төймәсе яктылык интенсивлыгына карап яктылыкны автоматик рәвештә көйли ала, бу яктылык эффектын гына түгел, ә энергияне дә экономияли. Ерактан яктылыкны көйләү функциясе кулланучыларга кул белән эшләү өчен урынга бармыйча, ерактан идарә итү җиһазлары аша чынбарлыктагы хәлгә карап яктылыкны сыгылмалы рәвештә көйләргә мөмкинлек бирә.
Күренекле дизайн
KVSL4 кояш маягы дизайны практиклыкка һәм куркынычсызлыкка юнәлтелгән. Аның аккумулятор блогы температураны күзәтү җайланмасы белән җиһазландырылган, ул югары температура аркасында килеп чыккан янгын кебек куркынычсызлык куркынычларын булдырмас өчен һәрвакыт аккумулятор температурасын күзәтеп тора ала. Коробка ишеге йозак белән җиһазландырылган, аны ачкыч белән генә ачып була, бу җинаятьчеләрнең эчке компонентларга зыян китерүен нәтиҗәле рәвештә булдырмый. Аның тышкы кыяфәте компакт һәм акыллы, аны ташу һәм урнаштыру җиңел. Трейлер төрен бер күчәрле яки ике күчәрле итеп сайларга мөмкин, аларны яхшы маневр һәм тотрыклылык тәэмин итү өчен чынбарлыктагы ихтыяҗларга туры китереп сыгылмалы итеп сайларга мөмкин.
Күбрәк тәкъдимнәр
Еш бирелә торган сораулар
-
1 нче сорау: Кояш маягы болытлы һава торышында зарядка эффектына тәэсир итәчәкме?
Җ: Болытлы һава торышы кояш панельләренең зарядка нәтиҗәлелеген киметсә дә, KVSL4 кояш маягының югары сыйдырышлы батареясы һәм алдынгы зарядка белән идарә итү системасы бу хәлне билгеле бер дәрәҗәдә компенсацияли ала. Урнаштыру вакытында панельләрнең кояш нурын максималь дәрәҗәдә алуын тәэмин итү өчен яраклы урын сайлаган очракта, болытлы һава торышында да җитәрлек энергия запаслары гарантияләнә ала. -
2 нче сорау: Маякның яктырту диапазоны нинди?
-
3 нче сорау: Маяк батареясының иминлеген ничек тәэмин итәргә?
A: Маякның аккумулятор блогы температураны күзәтү җайланмасы белән җиһазландырылган, ул аккумулятор температурасын реаль вакыт режимында күзәтеп тора, югары температура куркыныч тудырмасын өчен. Шул ук вакытта, тартма ишеге йозак белән җиһазландырылган, аны ачу өчен ачкыч кирәк, бу җинаятьчеләрнең зыян китерүен нәтиҗәле рәвештә булдырмый. -
4 нче сорау: Маякны карап тоту бәясе югарымы?
A: KVSL4 кояш маягы хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметүгә юнәлтелгән. Югары сыйдырышлы гель батареялары озак хезмәт итә, шуңа күрә алыштыру ешлыгы кими. Кояш панельләренең хезмәт күрсәтүне таләп итмәүе хезмәт күрсәтү ихтыяҗларын тагын да киметә. Панельләрне даими тикшерү һәм чистарту кебек гади хезмәт күрсәтү чаралары аларның нормаль эшләвен тәэмин итә ала. -
5 нче сорау: Маяк начар һава торышына чыдаммы?
A: KVSL4 кояш маягы -35℃ - 60℃ температура диапазонында эшли ала һәм һава торышына яхшы чыдам. Аның тотрыклы трейлер дизайны һәм ныклы структурасы билгеле бер дәрәҗәдә җил, яңгыр һәм бәрелүләргә чыдам булырга мөмкинлек бирә, һәм төрле һава шартларында ачык һавада куллану өчен яраклы.
Безнең завод
